矿筛上端传感器安装位置和延时时间的确定

矿筛应急通道系统的斜分路滑道和C型分路滑道的位置受高架输送系统的支腿的限制,可斜分路滑道与水平方向夹角0为150°。以上的逻辑分析可以知道,当使用单通道时条烟的包装效率*取决于气缸本身的处理速度,两通道甚至多通道同时工作时,为避免矿筛气赶动作和不确定条烟位置所造成的挤烟现象,通道间气虹动作就存在一个等待时间。为在气缸动作连续而不出现挤烟现象的基础上,尽较大可能确保条烟包装效率成为要解决的关键问题,因此确定矿筛传感器在X方向上的位置成为很重要的因素。

 (2)当矿筛气虹动作执行推出条烟动作时,气社缩回的信号来源于气虹尾部的磁性开关,并不受其他通道传感器或者接近开关信号的影响。如果气社动作后,正好通道内都有条烟输送至条烟推板,较近通道的条烟可以由推板r方向伸出部分挡住,矿筛仿较远端的通道时问t内条烟很可能越过远端条烟边缘发生挤烟现象。

矿筛输送系统在**工业企业卷包车间的自动化物流系统巾起着重要作用,矿筛应急输送系统的设计能很好的解决了卷烟工业企业内部物流的弊端,使**成品能得到较大程度的合理流动。为**矿筛输送系统的正常运行,本论文基于卷包车间应急输送现状,设计一套自动控制的矿筛应急输送系统,并对其中逻辑控制模型进行分析,确定关键参数。本文的主要研究工作和成果总结如下:

基于卷包车间设备布置及相应产能和矿筛从包装机到装封箱机组的作业流程的分析,计算应急条烟输送系统的输送能力:

(1)通过对卷包车间的主要作业设备布局及成品条烟作业流程的分析,为条烟应急输送系统的设计奠定了基础。

(2)依据矿筛相关数据对该车间的条烟生产能力、单个装封箱机组装箱能力及成品烟箱入库能力进行计算分析,估计应急输送系统较大生产能力,为矿筛应急输送系统的设计提供了数据支持。